Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش خبرگزاری فارس از رشت، استان گیلان دارای ظرفیت‌های بالقوه‌ای در حوزه‌های کشاورزی، صنعتی و اقتصاد دریاست ولی هنور در این استان برخی پروژه‌های عمرانی بر زمین مانده‌ای وجود دارد که تکمیل آن منجر به رشد گیلان در حوزه‌های مختلفف می‌شود.

تآثیر مستقیم هشت کیلومتر آزادراه منجیل ـ رودبار در کاهش بار ترافیکی گیلان

در سال جاری شاهد حضور بیش از ۲۰ میلیون مسافر به گیلان بودیم که اغلب آنان از محور رشت به قزوین وارد استان شدند و همین امر باعث ایجاد ترافیک در جاده رودبار به رشت شد؛ به طوری که در تعطیلات آخر تابستان شاهید ترافیکی به طول ۳۰ کیلومتر در این محور بودیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!



به منظور کاهش بار ترافیکی در رودبار مقرر شده بود تا هشت کیلومتر آزادراه منجیل به رودبار احداث شود، ولی هنوز با گذشت چندین سال هنوز این پروژه که به‌دلیل شرایط خاص خود با برخورداری از تونل‌ها و پل‌های زیاد، به زعم مسؤولان یکی از پیچیده‌ترین و سخت‌ترین آزادراه‌های کشور به شمار می‌رود نیمه تمام مانده است.

آبان ماه وعده‌ای غیرقابل اجرا برای تکمیل آزادراه منجیل ـ رودبار 

در عین حال مردم شهرستان رودبار در اوج ترافیک دچار مشکلات فراوانی می‌شوند و اهالی برخی از روستاها تا رسیدن به شهر چندین ساعت در ترافیک می‌مانند و تکمیل هشت کیلومتر آزادراه منجیل - رودبار از این جهت هم حائز اهمیت است.

در طی سالیان گذشته مسؤولان وزارت راه و شهرسازی تاریخ‌های متعددی را برای زمان تکمیل هشت کیلومتر آزادراه منجیل - رودبار اعلام کرد که در آخرین اظهار نظر، خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور در بازدید از این پروژه و در تاریخ ۲۴ اردیبهشت ۱۴۰۲ گفته بود که تکمیل این آزادراه با ۸۶ درصد پیشرفت فیزیکی تا آبان ماه سال جاری به بهره‌برداری برسد که تاکنون پیشرفت چشمگیری در خصوص تکمیل این آزادراه به مشاهده نمی‌شود.

درخواست مردم رودبار از مسؤولان برای توجه به معیشت آنان در تکمیل آزادراه

شهرستان رودبار یکی از قطب‌های تولید زیتون در کشور محسوب می‌شود و چیزی بالغ بر ۱۰۰ الی ۱۵۰ فروشگاه بزرگ و زنجیره‌ای فروش زیتون و محصولات فرآوری شده در آن وجود دارد که به گفته برخی افراد یکی از علل‌ عدم تکمیل هشت کیلومتر آزادراه منجیل ـ رودبار، نارضایتی مردم و کسبه از اجرای این پروژه است.

به گفته یکی از اهالی رودبار، شغل اصلی مردم این شهرستان تولید زیتون است و بخش اعظمی از مردم رودبار از این طریق امرار معاش می‌کنند، لذا احداث هشت کیلومتر آزادراه منجیل ـ رودبار باعث عبور مسافرین از مسیر دیگر و متعاقب آن، عدم توقف خودروها برای خرید زیتون می‌شود و آیا مسؤولان برای معیشت مردم شهر رودبار که بخش عمده درآمدشان از فروش رودبار است فکری کرده‌اند.

این شهروند رودباری می‌گوید: «بنده در ایام تعطیلات اربعن حسینی مسیر ۲۰ دقیقه‌ای لوشان به رودبار را ۶ ساعت پشت ترافیک ماندم و معتقدم تکمیل هشت کیلومتر آزادراه منجیل ـ رودبار منجر به کاهش بار ترافیکی در منطقه و در نتیجه توسعه گیلان می‌شود ولی از مسؤولان انتظار دارم که یک نقطه‌ای را تعیین و در آنجا با احداث یک مجتمع گردشگری به معیشت زیتون‌فروشان کمک کنند.»

اختصاص۳۵۰ میلیارد تومان مصوبه سفر رئیس جمهور برای تکمیل آزادراه منجیل ـ رودبار

به گفته میلاد دوستی مجری طرح آزادراه منجیل رودبار، از نخستین قطعه آغاز شده برای احداث این آزارداه، ۱۷ سال می‌گذرد و این قطعه تا سال ۹۷ بدون هیچگونه پیشرفتی بلاتکلیف باقی می‌ماند تا در همان سال قرار دادی منعقد و طرح‌هایی برای آزادسازی اراضی در مسیر این پروژه تصویب می‌شود ولی این آزادسازی انجام نشده و همین امر سبب بازدید رئیس جمهور این پروژه در سفر خود به گیلان می‌شود.

 مجری طرح آزادراه منجیل رودبار می‌گوید: «در سفر هیئت دولت به گیلان و با دستور رئیس جمهور ۳۵۰ میلیارد تومان اعتبار برای تکمیل هشت کیلومتر آزادراه منجیل ـ رودبار مصوب و در سریعترین زمان ممکن ابلاغ و تخصیص داده می‌شود.»

عدم آزادسازی اراضی و ایمن‌سازی عمده دلیل طولانی شدن تکمیل آزادراه منجیل ـ رودبار

یکی از عمده مشکلات موجود بر سر راه افتتاح هشت کیلومتر آزادراه منجیل ـ رودبار مسئله  آزادسازی اراضی، ایمن‌سازی پروژه و احداث پل و تونل‌های متعدد بود ولی با دولت سیزدهم اهتمام ویژه‌ای برای تکمیل این طرح مهم داشته و ۱۰۰ درصد اعتبار تخصیص داده شده برای این طرح تحقق شد.

به گفته مجری طرح آزادراه منجیل ـ رودبار بعد از اختصاص اعتبار به این پروژه، سریعا کارهای اجرایی آغاز و در قطعه نخست به طول سه‌هزار ۲۰۰ متر کار ساخت پل‌ و تونل آغاز و اکنون جاده‌ای که متصل به آزادراه می‌شود کار روسازی آن در حال انجام بوده و از اواخر ماه جاری کار اتصال گاردریل به‌طور کامل انجام‌ می‌شود.

تأکید وزارت راه و شهرسازی در ایمن‌سازی آزادراه منجیل رودبار

طبق گفته‌های میلاد دوستی، عمده مشکل پروژه هشت کیلومتر آزادراه منجیل رودبار مربوط به قطعه دوم آن است که شامل ۲ تونل و ۲ پل بوده و از زیر مسکن مهر می‌‌گذرد که کار ساخت یکی از این ۲ تونل به اتمام رسیده و دیگری تنها ۳۰۰ متر آن باقی مانده است.

آنطور که مجری طرح آزادراه منجیل ـ رودبار می‌گوید با توجه به وضعیت خاص منطقه و اتفاق رخ داده درر جاده چالوس، اقدامات ایمن‌سازی آزادراه هشت کیلومتر آزادراه منجیل ـرودبار مورد تأکید وزارت راه و شهرسازی است تا از بروز چنین اتفاقاتی جلوگیری شود.

تردد آزمایشی مسافرین از آزادراه منجیل ـ رودبار در دی‌ماه سال جاری

به گفته مسؤولان وزارت راه و شهرسازی علاوه بر ۳۰۰ میلیارد تومان اعتبار دریافت شده از محل سفر رئیس جمهور به گیلان، برای تکمیل هشت کیلومتر آزادراه منجیل ـ رودبار درخواست بودجه‌ای دیگر با میزان اعتبار ۶۰۰ میلیارد تومان داده شده است که ۳۰۰ میلیارد آن دریافت و مابقی تا پایان ماه جاری تخصیص داده می‌شود.

مجری طرح آزادراه منجیل ـ رودبار همچنین این قول را داده است از دی ماه تردد آزمایشی در این آزادراه آغاز و در دهه فجر به‌طور کامل این پروژه به بهره‌برداری خواهد رسید و هیچ مشکلی در این خصوص وجود ندارد.

اخیرا صحبت‌هایی در فضای مجازی مبنی بر نارضایتی اهالی رودبار و کسبه‌ها مبنی بر احداث هست کیلومتر آزادراه منجیل ـ رودبار مطرح شد که به گفته مجری طرح آزادراه منجیل رودبار، طرح‌هایی در این خصوص در دست بررسی بوده و اماکنی هم برای احداث مجتمع‌هایی پیش‌بینی شده ولی این طرح‌ها با رعایت ضوابط و نظر اهالی رودبار اجرایی می‌شود.

دوستی می‌گوید: «تا زمان احداث مکانی جدید برای زیتون‌فروشان رودباری، حتی با احداث هشت کیلومتر آزادراه منجیل ـ رودبار هم، تردد از جاده فعلی امکان‌پذیر است و منع ترددی وجود ندارد.»

بدون‌شک افتتاح و تکمیل هشت کیلومتر آزادراه منجیل ـ رودبار علاوه  بر کاهش بار ترافیکی در اصلی‌ترین مبادی ورودی گیلان، منجر به افزایش ورود مسافر به این استان و کاهش مسافت طی شده از تهران به گیلان می‌شود ولی تمامی این موارد مستلزم جانمایی مکانی مناسب برای بازاریان رودبار به منظور امرار معاش است.

پایان پیام/۳۳۸۹

منبع: فارس

کلیدواژه: میلاد دوستی رودبار استانداری گیلان آزادراه منجیل رودبار وزارت راه و شهرسازی کاهش بار ترافیکی تکمیل آزادراه میلیارد تومان رئیس جمهور برای تکمیل ایمن سازی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۱۸۴۳۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ترافیک ورودی شهرستان جعفرآباد به‌زودی برطرف می‌شود

مسعود زوار زاده گفت: این طرح به طول ۷۰۰ مترمربع، در ۲ خط رفت و برگشت از اول اردیبهشت‌ماه امسال آغاز و تا پایان ماه جاری به بهره‌برداری خواهد رسید.

سرپرست راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای جعفرآباد قم  تصریح کرد: محور قم به جعفریه به طول ۴۰ کیلومتر یکی از جاده‌های پرتردد استان قم است که طی سال‌های اخیر بهسازی آن آغاز شده‌است.

زوار زاده  با اشاره به طرح بهسازی و اصلاح محور در منطقه " شترمرغی" جعفرآباد، عنوان کرد: بهسازی این بخش به‌صورت امانی از هفته گذشته آغاز شده و تلاش می‌شود تا پایان ماه جاری به بهره‌برداری برسد.

سرپرست راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای شهرستان جعفرآباد قم تصریح کرد: اختلال پیش‌آمده در تردد خودرو‌های سواری در این محور به‌خاطر عملیات عمرانی است که تلاش می‌شود تا دهه کرامت این محور به‌صورت کامل در اختیار مردم قرار بگیرد.

زوار زاده  ترافیک ترکیبی این بزرگراه را از عوامل اصلی در تخریب و استهلاک آن دانست و تصریح کرد: تردد انواع ماشین‌آلات نیمه‌سنگین، سبک، ادوات کشاورزی و ... در طول این بزرگراه ضرورت ارتقا و بهسازی آن را دوچندان کرده‌است.

جعفرآباد با وسعتی حدود ۶۵۰ کیلومترمربع در ۳۵ کیلومتری شمال غربی شهر قم قرار دارد.

طبق مصوبه اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۰ هیات دولت وقت، بخش جعفرآباد به شهرستان ارتقا پیدا کرد، این شهرستان جدیدالتاسیس از ۲ بخش مرکزی و دهستان قاهان تشکیل شده که جمعیت رسمی شهرستان ۲۷ هزار نفر و جمعیت غیررسمی آن ۴۰ هزار نفر است.

در حوزه راهداری استان قم حدود ۲ هزار کیلومتر راه شامل ۲۱۳ کیلومتر آزادراه، ۲۳۲ کیلومتر بزرگراه، ۱۵۴ کیلومتر راه اصلی، ۱۵۰ کیلومتر راه فرعی و یک هزار کیلومتر راه روستایی وجود دارد.

استان قم دارای هشت راه مواصلاتی اصلی و چهارراه فرعی است که از جمله آنان می‌توان به آزادراه قم - تهران به طول ۱۳۰ کیلومتر، جاده قدیم قم - تهران، بزرگراه قم - ساوه به طول ۸۷ کیلومتر، جاده قدیم قم - کاشان، آزادراه قم - کاشان به طول ۱۰۴ کیلومتر، آزادراه قم - گرمسار به طول ۱۷۳ کیلومتر و بزرگراه قم - سلفچگان - اراک به طول ۱۳۶ کیلومتر اشاره کرد.

باشگاه خبرنگاران جوان قم قم

دیگر خبرها

  • پروژه آبرسانی به شهر ارکواز ملکشاهی امسال تکمیل می شود
  • بهسازی ۲۱۰ کیلومتر از آسفالت آزادراه تبریز - زنجان
  • جشن تکمیل خطوط یک تا هفت پایان سال برگزار می‌شود
  • جشن تکمیل خطوط هفت‌گانه مترو تا پایان سال جاری
  • لایروبی ۱۴۰ کیلومتر از کانال شبکه آبیاری مغان
  • توسعه و بهسازی راه‌های استان زنجان با اجرای ۷ پروژه
  • ظرفیت آرامستان گرگان تکمیل است/ گورستان جدید سال آینده بهره‌برداری می‌شود
  • فاز اول پروژه دوگاز تا پایان سال به بهره برداری می رسد؛ تکمیل فاز دوم فتح-باغستان تا پاییز
  • ترافیک ورودی شهرستان جعفرآباد به‌زودی برطرف می‌شود
  • فاز اول پروژه دوگاز تا پایان سال به بهره‌برداری می‌رسد/ تکمیل فاز دوم فتح-باغستان تا پاییز